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鈑金加工的主要工藝方法是什么?

文章作者:燎盛鈑金加工 瀏覽量:101 類型:常見問題 日期:2019-04-08 17:14:10 分享:
    鈑金加工,其實指的是一種對不同金屬材料所采用的一種加工方法,使其滿足使用要求。一般在進行鈑金加工的時候,針對于薄板、薄壁型材和薄壁管材等金屬毛料施以一定的作用力,使其發生塑性變形或剪斷,從而成為具有預期形狀和性能的零件。

    具體來講,一般采用鈑金加工工藝所制得的零件具有這樣的性能特點:尺寸大、剛度小、外形復雜。目前鈑金加工零件主要可以分為三種類型:第一種就是具有氣動力外形的零件,主要包括有飛機機身、機翼、尾翼和進氣道的蒙皮,導彈彈身、舵面的蒙皮,火箭發動機的燃燒室和噴管等。

    第二種的鈑金加工零件則主要指的是一些骨架零件,比如縱向、橫向和斜向構件,如梁、桁條、隔框、翼肋等。第三種則指的是一些內裝零件,比如燃料、操縱、通信等系統以及生活服務設施中的各種鈑金加工件,如油箱、各種導管、支架、座椅等。這些不同的零件在制作的過程中所采用的加工工藝方法也是不同的。



    事實上,現如今鈑金加工一些零部件的時候,不僅會應用到機械制造中通用的各種冷沖壓方法,同時還會采用一些其他的成形方法。比如橡皮液壓成形,主要指的是向裝于容框中的橡皮胎內充高壓 液體,使之膨脹,從而推動毛料按照模胎的形狀形成零件。

    還有另外一種的成型工藝方法叫做拉彎成形,在采用這種工藝方法來加工鈑金加工零件的時候,主要是先把型材毛料沿長度方向拉伸至屈服極限,然后保持拉力并使毛料按拉彎模的型面彎曲成形。這種工藝方法能夠提高零件的成形準確度。


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